عروض IFK
توفر وسادات الفرامل IFK كبحًا فائقًا لجميع المركبات من جميع الماركات والموديلات. تتميز وسادات الفرامل الخزفية طويلة الأمد لدينا بالمتانة وتوفر قوة توقف محسنة وتآكلًا أقل للدوار وغبارًا منخفضًا، مما يجعلها الخيار الأمثل للترقية من الوسادات التقليدية.
تم تصميم وسادات الفرامل الخاصة بنا لتقليل ضوضاء الفرامل، وتعمل على إزالة الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) بفعالية. توفر تقنية الفرامل السيراميكية المبتكرة من وسادات الفرامل السيراميكية من IFK أداء كبح سلسًا وهادئًا للغاية في مجموعة متنوعة من مواقف القيادة والطقس.
· تآكل دوار منخفض للغاية وغبار أقل للحصول على عجلات أنظف
· عمر افتراضي يتراوح من 40,000 إلى 50,000 كم.
· معامل احتكاك عالي بشكل استثنائي
· قوة توقف موثوقة
· تركيبة خالية من الأسبستوس بنسبة 100%
· مادة عضوية غير الأسبستوس
إحساس أكبر بالدواسة
· تبديد ممتاز للحرارة ومقاومة فائقة للتلاشي
· فعالية أولية فائقة مع فترة تدريب أقل مطلوبة
· متانة محسنة
· عمر افتراضي يتراوح من 40,000 إلى 60,000 كم
· زيادة قوة الكبح في حالات الكبح الحرجة
· قدرة رائعة على إزالة الغبار من أجل الحصول على عجلات وإطارات أنظف
· انخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز والخشونة في الفرامل
· قوة توقف استثنائية
· التحكم المثالي في السيارة واستجابة أداء الكبح
· عمر افتراضي يتراوح من 30,000 إلى 50,000 كم
· عمر طويل بشكل استثنائي لوسادة الفرامل والدوار
· اقتصادية وموثوقة
· انخفاض كبير في الغبار
· أداء احتكاك مستقر عبر نطاق واسع من درجات الحرارة
ميزتنا
مواد الإنتاج
تكنولوجيا القولبة الإيجابية
شهادات الجودة
فحص الجودة المتعددة
نفس موردي لوحات الدعم مثل ASIMCO، مواد الاحتكاك الأساسية المستوردة من الولايات المتحدة الأمريكية، مثل الراتنج، وألياف الأراميد؛ الجرافيت من ألمانيا، وصفائح حمض التيتانيوم من اليابان.
تُعد تقنية التشكيل الإيجابي عاملاً أساسيًا في إنتاج وسادات الفرامل IFK. التشكيل الإيجابي هو التقنية التي تبناها موردو الاحتكاك الأصليون لتصنيع وسادات الفرامل. وقد ثبت أن وسادات الفرامل المنتجة بهذه التقنية تتمتع بميزة إيقاف أفضل بكثير.
تم تصنيعها وتوريدها بموجب شهادات ISO/TS16949 لضمان أعلى مستوى من الجودة والسلامة والموثوقية. تم اختبار جودة وسادات الفرامل IFK واعتمادها بموجب عدد من الشهادات، والتي تتضمن ISO9001:2015 وE-Mark ECE R-90 المطلوبة من قبل الاتحاد الأوروبي والدول الأخرى التي تبنت لوائح ECE. الأداء، وعمر أطول للوسادة، ومقاومة البهتان بسبب الحرارة.
*فحص المواد - جميع المواد الخام والملحقات
*فحص المختبر: استقرار معامل الاحتكاك خلال نطاق درجات الحرارة المختلفة وأداء الكبح في أحواض الخوض، بالإضافة إلى اختبار قوة القص
*فحص عملية الإنتاج-1) التفتيش الأولي قبل إنتاج الفوضى للتأكد من جودة المنتج.
*الفحص النهائي - إجراء الفحص النهائي قبل التسليم