تتميز مواد الاحتكاك شبه المعدنية بثباتها العالي تحت معامل التنافر، دون أي تدهور حراري، كما تتمتع باستقرار حراري جيد. تتميز مواد الاحتكاك شبه المعدنية بمقاومة جيدة للتآكل، وعمرها الافتراضي يتراوح بين 3 و5 أضعاف عمر مواد الاحتكاك الأسبستوسية؛ كما تتميز بأداء جيد في مقاومة التنافر ومعامل تنافر مستقر تحت الأحمال العالية. بالإضافة إلى ذلك، تتميز مواد الاحتكاك شبه المعدنية بموصلية حرارية جيدة، وتفاوتها الحراري صغير. وهي مناسبة بشكل خاص لمنتجات فرامل الأقراص الصغيرة. هل تعرف توقيت واحتياطات استبدال وسادات الفرامل شبه المعدنية؟ لنلقِ نظرة معًا. إليك بعض الإجابات.

أولا، سمك وسادات الفرامل شبه المعدنيةأقل من الحد الأدنى لمعيار الصيانة المسموح به من قبل الشركة المصنعة للمركبة. ثانيًا، عندما ينطلق إنذار التآكل على وسادة الفرامل. ثالثًا، عندما تكون وسادات الفرامل شبه المعدنية ملوثة بالزيت أو الشحم. رابعًا، تصدر وسادات الفرامل شبه المعدنية ضوضاء غير طبيعية عند الكبح. في الظروف العادية، إذا وصل الفرق في السُمك بين جانبي وسادات الفرامل على الفرجار الثابت إلى 1.5 مم، فيجب استبدال وسادات الفرامل على الفرجار العائم عندما يصل الفرق في السُمك بين جانبي وسادات الفرامل إلى 3.0 مم. ومع ذلك، من المستحيل تحديد ما إذا كانت وسادات الفرامل مهترئة أم لا بدقة من خلال ملاحظة المظهر البسيطة. من الأفضل استخدام مسطرة لقياس أنحف جزء من وسادات الفرامل شبه المعدنية لمعرفة ما إذا كانت ضمن النطاق المسموح به.

أولاً، عند تغيير تيل الفرامل شبه المعدنية، يجب الانتباه إلى تلميع الزوايا. عادةً ما يكون لتيل الفرامل شبه المعدنية سطح مشطوف مخصص في المصنع، يُعرف باسم "التشذيب". بالإضافة إلى هذا "التشذيب"، يجب تلميع موضع حافة سطح الاحتكاك بالكامل. تُعرف هذه العملية بمطابقة الضوضاء، لأن تيل الفرامل القديمة وأقراص الفرامل قد خضعت لعشرات الآلاف من الكيلومترات من "التآكل"، مما أدى إلى تكامل شكلي معين بينهما. ثانياً، بعد تغيير تيل الفرامل إلى تيل الفرامل شبه المعدنية، حاول تجنب الكبح بقوة، ناهيك عن الكبح السريع، لأن سطح احتكاك تيل الفرامل الجديد غير متوافق تماماً مع سطح قرص الفرامل. ثالثاً، بعد استبدال تيل الفرامل الجديدة، يجب الانتباه إلى عملية التدحرج لضمان... وسادات الفرامل شبه المعدنيةيمكن تحقيق ملاءمة أفضل مع قرص الفرامل في أسرع وقت ممكن لضمان تأثير الكبح.

يُنصح مالك السيارة بتذكيره: عند استبدال تيل الفرامل شبه المعدني، استخدم نفس مادة التيل الفرامل القديمة قدر الإمكان. وبالطبع، يُفضل أن تكون مادة التيل الفرامل الجديدة أعلى بمستوى واحد من المادة الأصلية. انتبه للمبادئ التالية عند استبدال تيل الفرامل: تجنب استخدام مواد NAO لاستبدال تيل الفرامل شبه المعدني. يمكن استخدام مواد NAO بدلاً من تيل الفرامل المصنوع من مادة الأسبستوس.

إذا كنت مهتمًا بفرامل شبه المعدنية، يمكنك التواصل معنا. موقعنا الإلكتروني هو https://www.ifkbrakes.com/. نرحب بكم ونتطلع إلى التعاون معكم.