Дребезжание тормозных колодок из-за низкого металла может быть вызвано тем, что тормозные колодки стали тонкими, задняя пластина шлифует тормозные диски, низкая металлическая тормозная колодкаs в инородном теле приведет к случаю дребезжания, поэтому при дребезжании тормозов сначала проверьте толщину тормозных колодок с низким металлом, толщина проблемы без нескольких футов тормоза может облегчить проблему дребезжания. Вот введение в причины дребезжания тормозных колодок с низким металлом.

Это может быть связано с тем, что механик установил тормозные колодки с низким металлическим покрытием не на ту сторону, и когда вы их снимаете, вы видите, что на поверхности есть только частичные следы трения. тормозные колодки с низким металлическим покрытием. В это время вам придется получить магазин 4S, чтобы удалить и переустановить их.

Чаще всего внезапный дребезжащий звук после продолжительной езды возникает из-за попадания на тормозные колодки твердых предметов, таких как гравий и железная стружка, при торможении. В этом случае можно обратиться в мастерскую 4S для чистки.

Из-за проблемы производителя размер фрикционного блока одного и того же типа тормозной колодки не является постоянным, особенно ширина фрикционного блока, и отклонение размера между некоторыми производителями может достигать трех миллиметров. Это заставляет поверхность тормозного диска выглядеть гладкой, но тормозные колодки с большим размером также будут звенеть, если они установлены на тормозные диски, натертые тормозными колодками с низким содержанием металла малого размера. Если вы столкнулись с такой ситуацией, вам нужно сначала диск, например, не диск может ездить некоторое время, и после следов, матч не будет звучать.

Под израненным диском здесь понимается гладкая поверхность тормозного диска, в дополнение к низкометаллическим тормозным колодкам, которые захватывают посторонние предметы во время движения, также существует неравномерный процесс смешивания производителем. В настоящее время из-за стоимости тормозных дисков твердость тормозных дисков не такая высокая, как раньше, что делает низкометаллические тормозные колодки особенно легко повреждают диски и производят странный шум.

Длительное торможение может легко привести к тому, что тормозные колодки с низким металлом отвалятся или отвалятся. Такая ситуация в основном встречается в горных районах и на шоссе. В горных районах склон крутой и длинный. Опытные водители используют точечные тормоза для спуска с горы, но новички склонны тормозить непрерывно в течение длительного времени, что легко приведет к тому, что тормозные колодки с низким металлом отвалятся и отвалятся, или при движении по шоссе водители склонны ехать быстрее безопасной скорости. В случае чрезвычайной ситуации точечный тормоз часто теряет свой эффект, и необходимо постоянное торможение. Такое длительное торможение часто также приводит к тому, что колодки отваливаются и шлакуются, а тормозные колодки начинают дребезжать.

Тормозной суппорт не возвращается в исходное положение в течение длительного времени, что приводит к слишком высокой температуре тормозных колодок, что приводит к абляции и ухудшению качества фрикционного материала или разрушению клея, что приводит к появлению странного шума.

Guangzhou IFK Auto Parts CO., LTDТормозные колодки с низким содержанием металла долговечны. Если вас интересует наша продукция, вы можете связаться с нами.